описание продукта
Ассортимент корпусов из нержавеющей стали SNL NEWORLD характеризуется рядом преимуществ, в том числе
• высокая грузоподъемность и качество обработки
• повысить производительность и увеличить срок службы вашего приложения
• могут быть оснащены различными уплотнениями
• Прочная конструкция, точно обработанные поверхности и упрощенная установка
Типы подшипников
• Самоустанавливающиеся шарикоподшипники
• сферические роликоподшипники
• Тороидальные роликоподшипники CARB
Серия размеров подшипников
• 02, 03, 22, 23, 32
Диапазон диаметров вала
• от 20 до 160 мм
• от 3/4 до 5 1/2 дюйма
Типичные комбинации подшипников вала
• Плоский вал с подшипником на закрепительной втулке
• Ступенчатый вал с подшипником на цилиндрическом седле
Уплотнения
• четыре губы
• V-кольцо
• лабиринт
• Тяжелые условия
• Войлок
смазывание
• смазка
• масло
материалы
• Серый чугун
• чугун с шаровидным графитом
монтаж
• Двухболтовое крепление
• Четырехболтовое крепление
Соответствие стандартам
• ISO 113: 2010
(двухболтовые корпусы для отвеса)
Заменяет
• серии SN, SNA, SNH
Подшипники на переходных гильзах
Корпуса из разделенного отвеса обычно используются с самоустанавливающимися шарикоподшипниками, сферическими роликовыми подшипниками или тороидальными роликовыми подшипниками CARB, установленными на прямых или ступенчатых валах; подшипники могут быть установлены на переходнике или втулке или непосредственно на цилиндрических седлах вала. Эти корпуса также могут использоваться с подшипниками других типов, если они находятся в пределах правильной серии размеров.
1. Подшипники на переходных втулках на прямых валах
преимущества
• Нарисованный круглый бар (допуск h9) можно использовать без механической обработки.
• Максимальная прочность вала при отсутствии ослабления плечами или рельефами.
• Подшипники могут быть установлены в любом положении на валу.
• Монтажная сила, то есть сила, необходимая для привода подшипника на втулку, на 40% меньше, чем у других валов, поскольку имеется только одна поверхность скольжения.
• Радиальный зазор подшипника можно регулировать (в определенных пределах) во время монтажа в соответствии с требованиями применения.
Приложения
• Подшипниковые устройства для относительно длинных валов, где для поддержки требуется более двух подшипников.
• Подшипниковые узлы, в которых компоненты машины монтируются с использованием компонентов клина или натяжения, которые не требуют обработки вала.
• Подшипниковые устройства где Окончательное положение подшипника не может быть точно определено.
2. Подшипники на переходных втулках на ступенчатых валах
преимущества
• Положение подшипника на валу точно определяется опорным кольцом.
• Другие компоненты на валу могут располагаться в осевом направлении у подшипника на его втулке через распорные втулки.
• Легко снимается, поскольку внутреннее кольцо подшипника находится в контакте с опорным кольцом.
• Радиальный зазор подшипника можно регулировать (в определенных пределах) во время монтажа в соответствии с требованиями применения.
Приложения
• Подшипниковые устройства на конце вала.
• Подшипниковые устройства, где требуется частый монтаж и демонтаж.
Подшипники на отводных рукавах
3. Подшипники на стяжных втулках на ступенчатых валах
преимущества
• Положение подшипника на валу точно определяется плечом вала.
• Другие компоненты на валу могут быть расположены в осевом направлении с помощью подшипника на его втулке через распорные втулки.
• Легко снимается с помощью отводной или гидравлической гайки.
• Радиальный зазор подшипника можно регулировать (в определенных пределах) во время монтажа в соответствии с требованиями применения.
Приложения
• Подшипниковые устройства на конце вала.
• Подшипниковые устройства, где требуется частый монтаж и демонтаж.
4. Подшипники на цилиндрических сиденьях на ступенчатых валах
преимущества
• Несущая способность подшипников в осевом направлении (в обоих направлениях) не ограничена гильзой.
• Остаточный внутренний зазор подшипника определяется допуском седла вала, поэтому нет опасности радиальной предварительной нагрузки подшипника во время монтажа.
• Положение подшипника на валу точно определяется плечом вала.
• Подшипник может поддерживаться другими компонентами через распорные втулки.
• Диаметр вала в положении подшипника максимально.
Приложения
• Подшипниковые устройства, в которых должно быть установлено большое количество подшипников.
• Подшипниковые устройства, где могут возникнуть большие ударные нагрузки.
Стандартные уплотнения
Важным преимуществом корпусов SNL Plummer Block является то, что они могут быть оснащены различными типами уплотнений. Стандартные уплотнения NEWORLD включают в себя разделенные четырехгубные уплотнения, V-образные уплотнения, войлочные уплотнения, лабиринтные уплотнения и сверхпрочные «таконитовые» уплотнения с радиальным лабиринтом. Уплотнения просты в установке и поставляются отдельно.
Все стандартные уплотнения, а также уплотнения, предназначенные для использования с масляной смазкой, показаны в таблице 1 с обзором типа уплотнения, его конструктивных особенностей и пригодности для различных условий эксплуатации.
заявка
Приложения
• Шахтные вентиляторы
• Вентиляторы вытяжной и приточной вентиляции
• Вентиляторы дымовых газов
• Маховики генератора аварийного питания
• передачи
• ременные приводы
• Ударные и молотковые мельницы
