Поворотный подшипник

Ассортимент продукции NEWORLD включает в себя шариковые поворотные кольца, роликовые поворотные кольца, поворотные столы и бесшовные катаные кольца по конструкциям IMO, Rothe Erde, SKF, INA, BPW, Jost, PSL, RKS, Rollix, Roballo, Defontaine, La Leonessa, Titanus, Torriani. Джанни, BRB Technologies, Avon, Taperex, Kaydon, RIMA, Drecon.

Скачать

Cпрашивать Следующий

Описание товара

описание продукта

Как правило, поворотные подшипники являются крупногабаритными подшипниками качения, которые могут выдерживать осевые, радиальные и моментные нагрузки, действующие по отдельности или в комбинации, и в любом направлении. Они могут выполнять как поворотные (колебательные) движения, так и вращательные движения.

В основном, поворотный подшипник (рис. 1) состоит из внутреннего кольца (а), внешнего кольца (б) и элементов качения - шариков (с) или цилиндрических роликов, которые разделены прокладками из полиамида (d). Кольца, одно из которых обычно содержит шестерню (е), снабжены отверстиями (f) для размещения крепежных болтов. Отверстия могут быть резьбовыми. Как правило, только дорожки качения в кольцах (h) закалены и точно отшлифованы. Цельные уплотнения (g), изготовленные из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), удерживают смазочный материал и загрязняющие вещества в подшипнике. Поворотные подшипники смазываются поворотными подшипниками через смазочные фитинги (i) для снижения затрат на техническое обслуживание и эксплуатацию.

Однорядные поворотные подшипники

NEWORLD производит поворотные подшипники в нескольких типах и вариантах. Наиболее распространенные подшипники, доступные на складе или в короткие сроки:

• однорядные четырехточечные радиально-упорные шарикоподшипники

• однорядные скрещенные цилиндрические роликовые поворотные подшипники

• с внешней передачей (а)

• с внутренней передачей (б)

• без зубчатой передачи (с)

Однорядные четырехточечные радиально-упорные шарикоподшипники

Четырехточечные контактные шарикоподшипники легкой серии (рис. 1)

Четырехточечные шарикоподшипники среднего размера (рис. 2)

Однорядные скрещенные цилиндрические роликовые поворотные подшипники

Скользящие цилиндрические роликоподшипники среднего размера (рис. 3)

Многорядные поворотные подшипники

Двухрядные шариковые поворотные подшипники

Двухрядные четырехточечные контактные шарикоподшипники обеспечивают преимущества для областей применения, в которых соответствующие компоненты могут не обеспечивать уровень жесткости или точности, требуемый для других типов поворотных подшипников.

Эти подшипники состоят из двух неразъемных колец и двух независимых рядов шариков. Набор шариков может иметь конструкцию полного комплекта или отделяться стальным каркасом оконного типа или полиамидными прокладками. Подшипники обычно предварительно нагружены и оснащены встроенными манжетными уплотнениями.

Двухрядные четырехточечные шарикоподшипники могут быть изготовлены:

• без редуктора

• с внутренней передачей (рис. 1)

• с внешней передачей

Двухрядные цилиндрические роликовые поворотные подшипники

Двухрядные цилиндрические роликовые поворотные подшипники могут выдерживать большие осевые и радиальные нагрузки, а также высокий наклон

моменты, что делает их особенно подходящими для тяжелых условий эксплуатации.

Подшипники состоят из двух неразъемных колец и двух независимых рядов роликов. Ролики вставляются в подшипник через два отверстия в одном из двух колец и разделены полиамидными прокладками. После загрузки набора роликов отверстия закрываются заглушкой, которая соответствует контуру дорожки качения. Эти подшипники обычно предварительно нагружены и оснащены встроенными манжетными уплотнениями.

Двухрядные цилиндрические роликовые поворотные подшипники могут быть изготовлены:

• без редуктора

• с внутренней передачей (рис. 2)

• с внешней передачей

Трехрядные роликовые поворотные подшипники

Трехрядные роликоподшипники являются отличным выбором для тяжелых нагрузок. Они обеспечивают максимально возможную грузоподъемность и могут выдерживать очень большие нагрузки и высокие моменты наклона.

Эти подшипники представляют собой совмещенные цилиндрические роликовые радиальные / упорные подшипники. Они состоят из одного цельного и одного двухкомпонентного кольца, а также двух роликовых наборов для размещения осевых нагрузок и одного роликового набора для размещения радиальных

грузы. Полиамидные клетки отделяют осевые нагрузки от роликов. Подшипники предварительно не нагружены и имеют встроенные манжетные уплотнения.

Трехрядные роликовые поворотные подшипники могут быть изготовлены:

• без редуктора

• с внутренней передачей (рис. 3)

• с внешней передачей

Трехрядные роликоподшипники чувствительны к прогибам связанных компонентов. В результате, для достижения максимального срока службы подшипника требуется чрезвычайно жесткая и точно изготовленная опорная конструкция.

Комбинированные поворотные подшипники

Комбинированные цилиндрические роликовые / шарикоподшипники

Комбинированные цилиндрические роликовые / шариковые поворотные подшипники могут выдерживать те же большие осевые нагрузки, что и трехрядные роликовые поворотные подшипники только в одном направлении, но не могут выдерживать одинаковую степень наклонных моментов. Они подходят для работы в тяжелых условиях, но так же чувствительны, как трехрядные подшипники, к поверхностным дефектам.

Комбинированные цилиндрические роликовые / шариковые поворотные подшипники состоят из двух неразъемных колец и обычно имеют осевой внутренний зазор. Шарики вставляются в подшипник через отверстие в одном из двух колец и разделены полиамидными прокладками.

Комбинированные цилиндрические роликовые / шариковые поворотные подшипники могут быть изготовлены:

• без редуктора

• со встроенной передачей

• с внешней передачей (рис. 4)

Поворотные подшипники

NEWORLD предлагает широкий ассортимент однорядных, а также многорядных шариковых или цилиндрических роликовых подшипников качения. Поворотные однорядные четырехточечные шарикоподшипники качения (рис. 5) и однорядные перекрестные цилиндрические качающиеся подшипники качения качения (рис. 6) являются наиболее широко используемыми типами поворотных подшипников и обычно состоят из:

• цельное и двухсекционное подшипниковое кольцо из алюминия

• четыре сквозные закаленные проволочные вставки из подшипниковой стали, образующие дорожки качения

• узел подвижного элемента с направляющими в клетке

Однорядные поворотные подшипники рекомендуются для легких и точных применений. Они на 70% легче, чем цельностальные подшипники аналогичного размера, и могут выдерживать легкие и нормальные нагрузки и значительные наклонные моменты. Кроме того, конструкция проволочных вкладышей делает эти подшипники относительно нечувствительными к несущим поверхностным дефектам.

Многоступенчатые подшипники качения с проволочной обоймой, такие как двух- или трехрядные роликовые подшипники, доступны для приложений с более высокой нагрузкой.

Поворотные подшипники могут быть изготовлены:

• без редуктора

• с внутренней передачей

• с внешней передачей

заявка

Применение в горной промышленности и разработке карьеров

гидравлические экскаваторы

Другая область применения:

• платформы доступа

• ковшовые экскаваторы

• конвейерные стрелы

• краны всех типов